Kamis, 25 November 2010

Duo Yamaha Mio West Custom

Duo Yamaha Mio West Custom



mioSoal modifikasi sepedamotor, Jawa Timur jangan dilawan deh. Pemodifikatornya berani merombak ekstrem. Tengok Yamaha Mio produksi 2002 dan 2007 milik M.Irfan dan Andi Widiatmoko, yang keduanya asal Jember, Jawa Timur ini. Kedua  skuter bebek (skubek) itu sama-sama menganut aliran West Custom, sehingga ada bagian tertentu memiliki kesamaan.
Seperti pada bagian depan,  kata Irfan,  kedua skubek menggunakan lampu Yamaha Nouvo-Z. “Tadinya sempat terpikirkan  pakai lampu Mio Soul. Tapi, karena harus inden lama, akhirnya pakai Nouvo,” lanjut lajang 23 tahun ini. Kemudian, untuk roda depan sama-sama mengadopsi pelek orbital, yang banyak digandrungi penggila modifikasi di Jatim. Yang membedakan, ukurannya saja. Bila Irfan pilih 14 inci, Andi yang 17 inci.


mioKini, kita intip perbedaannya. Kekuatan yang ingin ditonjolkan Irfan berupa pemindahan peredam kejut belakang bergeser ke tengah di atas dek. Sokbrekernya sendiri sudah diganti dengan milik Supra yang disambung dengan pipa besi. Posisi sokbreker baru ini benar-benar menjadi daya pikat dan banyak orang yang nggak ngeh kalau itu sok belakang. “Malah banyak yang bertanya berfungsi apa tidak sok itu,”kekeh Irfan.
Sementara Mio milik Andi memiliki keunikan pada roda belakang. Ia memilih pelek mobil ukuran 15 inci keluaran BBS. Jelas, ketika merayap di jalanan sangat menguras tenaga.
Kreasi fenomenal lainnya dari motor Andi ada pada sistem penggerak roda belakang. Tidak hanya mengandalkan CVT, namun sudah ditambah dengan memakai rantai. “Itu karena konstruksi pelek dan jaraknya yang enggak mungkin pakai belt,” papar Andi. Jadi, pakai gir dengan perbandingan gigi yang sama 14:14.

mio


 mioCara kerjanya, tenaga dari CVT menggerakkan gir depan yang kemudian diteruskan oleh rantai sebagai penggerak gir belakang dan as roda. Agar tampilan belakang sedikit sangat, penghenti laju memakai disc brake, juga lengan ayundengan model flame.
Selain pemakaian ban belakang, rancangan buritan juga beda. Meski sama-sama  model tunggangan MotoGP, namun buntut Mio punya Irfan lebih memanjang, sedang Andi  membulat ke atas.  Yang pasti, kedua Mio dari Jember ini mengundang kagum. (Nurfil)
Selengkapnya...

Suzuki Skywave Berlapis Emas

Wuih! Suzuki Skywave Berlapis Emas

Written by http://otomotif.kompas.com/read/xml/2009/08/27/10013856/wuih.suzuki.skywave.berlapis.emas   
Wednesday, 02 September 2009
SkywaveMelihat modifikasi dari Suzuki Skywave 2009 ini, Anda pasti bertanya, apa sih keistimewaannya? Enggak ada yang unik, malah modifikasinya terkesan biasa-biasa saja.

Betul sekali! skutik milik Aditya Aryadi Rachman ini bisa tampil karena memiliki dua—bisa dibilang—kelebihan-lah. Pertama, perhatikan kedua velg berukuran 4 x 14 inci depan dan 5,5 x 14 inci belakang. Warna keemasan itu bukan cat, tetapi sepuhan emas.

Aditya membenarkan, meski ia lupa habis berapa gram. "Untuk kedua velg itu, total biaya krom emas Rp 3 juta," ungkap Aditya. Prosesnya, lanjut pria berusia 26 tahun itu, sama seperti krom biasa dan dilakukan setelah finishing velg.
 
Suzuki Skywave
Sementara itu, jari-jari dan teromol sengaja dibiarkan standar. Namun, efek emas lainnya ditonjolkan pada bodi. "Warna putih dari Spies Hecker kebetulan juga mengandung gold effect," sebut Aditya.
 
Suzuki Skywave
Lantas apa kelebihan yang satu lagi? Masih seputar roda, perhatikan bagian belakang. Sekilas, velg yang dibalut karet hitam ukuran 140/60 itu seperti mundur. Menurut Aditya, bagian itu sengaja tidak dimundurkan untuk mempertahankan posisi standar agar handling tidak berubah.
 

Suzuki skywave
Yang bikin roda belakang seperti mundur, kuncinya ada pada perubahan sudut kemiringan sokbreker. Ubahan dilakukan dengan menggeser pegangan atas, membuat pandangan orang terkecoh, seolah sumbu roda dibikin mundur.
{mosgoogle center}
 
Selengkapnya...

GAMBAR MODIFIKASI MOBIL

Selengkapnya...

BODYKIT

Honda Civic Mugen Style















Honda Civic

Dalam rancang design sebuah mobil berbagai unsur-unsur teknik dan styling telah diperhitungkan oleh pabrikan mobil. Bagaimana menciptakan sebuah mobil yang bukan hanya memiliki performa yang baik tetapi juga terlihat stylish. Seperti mobil Honda Civic yang satu ini. Ditakdirkan sebagai sebuah mobil sedan berkelas dengan segment mid range Honda Civic mampu menghadirkan pesona eleganitas dalam balutan performa yang sporty. Tetapi di tangan pemilik mobil ini, masih ada aspek yang harus disempurnakan untuk memperoleh tampilan yang makin elegan. Option penambahan add on custom di seluruh bagian bumper hingga pembuatan side skirt dilakukan. Konsep elegan yang dihasilkan menyatu ke dalam karakter Honda Civic. Tampilan yang makin berkelas tetapi tetap dapat digunakan daily use menjadikan mobil ini perfect.


Toyota Vios


Ini adalah hasil modifikasi dari konsumen pertama kami. Sebuah mobil Toyota Vios yang dimodifikasi dengan konsep sport elegan. Kesan sporti yang nampak dengan ciri khas grill bertipe ram beserta air scoop pada bumper yang lebar dibalut dengan bumper lips dan side skirt yang rounded berkesan elegan. Perpaduan dari kedua style tersebut dipertegas dengan penambahan eye lid untuk menambah garang tampilan front face Toyota Vios. Sedangkan pada rear bumper sebuah muffler berbentuk rounded mempertegas karakter sport. Tetapi tetap dengan lekukan yang rounded dan clean rear bumper Toyota Vios memiliki spirit elegan. Finishing akhir diberikan dengan pemakaian ground effect kit berupa aerodynamic wing spoiler. Kaki - kaki diperkuat dengan menggunakan velg bertipe spoke.

Selengkapnya...